3D玻璃測量專區
3D玻璃機身是未來手機發展的趨勢,為什么?
全金屬一體手機曾風靡一時,但始終存在無線信號屏蔽的問題,隨著無線充電和5G等新型傳輸方式的推廣,金屬機身滲透率將開始下滑,3D玻璃因其舒適的手感、完美貼合柔性屏等優勢成為絕佳的替代材料。3D玻璃的加工難度高,玻璃材質較脆,加工過程中出現很多問題,因此良率不高。正所謂,新產業將會帶來新工藝。
玻璃表面反光和透光的特性讓它成為了光學測量的一個難題,而白光傳感器(CWS)是這種情況下的理想選擇:相對于傳統激光易透射而無法完成2.5D邊緣連續輪廓掃描的不足,CWS色階共聚焦白光探頭,特別適用于測量敏感,柔軟,具有反射性或對比度低的表面,能夠完成快速取點和連續掃描。極高分辨率來實現亞微米級范圍內的測量。
1.Glass686 測量方案
3D玻璃由于邊緣彎曲較大,傳感器需要能夠在自由角度旋轉。采用三坐標配置CWS非接觸式測量,玻璃測量不收外力,不易變形,獲得更加準確的數據,并且減少了接觸式測量的測針逼近回退時間和測頭感應時間,比傳統測量方式快3倍左右。
/方案特點
1.非接觸高精度測量的最佳方案——鏡面的高度、高點、深度等;
2.高度和盲孔深度測量——普通傳感器會因為光線不足而無法測量;
3.高速掃描——最高達到1000點每秒;
4.CWS在測量范圍內無需再高度上發生移動——高速且準確。
2 SVM Standard-F3020 測量方案
SVM Standard-F影像儀配備CWS探頭,適用于透明材料,精度高,快速測量2.5D玻璃平面、厚度、翹曲度、R角尺寸。
/方案特點
1.非接觸高精度測量的最佳方案——鏡面的高度、高點、深度等;
2.高度和盲孔深度測量——普通傳感器會因為光線不足而無法測量;
3.高速掃描——最高達到1000點每秒;
4.CWS在測量范圍內無需再高度上發生移動——高速且準確。
汽車檢測專區
汽車檢測專區
說完手機再說汽車,一般轎車約由3萬個獨立零部件組裝而成,所以測量汽車零部件需要不同的測量方案,本次DMC2017思瑞展出汽車尺寸測量體系,為汽車定制全方位的體驗。
1. 車身掃描是這樣的
Tango-s小巧靈便,兼容性強,與傳統的三坐標測量方法相比,它不僅能夠節省大量的測量時間,而且可以準確的獲得了車身偏差數據,幫助客戶快速全面解決鈑金全面偏差對比測量的問題。
2. 車身掃描是這樣的
便攜式關節臂測量機,與所有主流計算機軟件兼容,可在任何現場對汽車零部件完成任意角度的測量工作,準確高效且快捷。
3.汽車之心測量計劃
電極自動化檢測專區
模具行業被稱為“工業之母”,去年中國模具總產值達到了2200億元,出口模具50億美元,出口國家多大189個,這說明中國逐漸轉型為模具制造強國,而隨著中國的高速發展,中國亦是模具的消費大國。若說模具是工業之母,那么電極加工精度則是模具品質的保障。
在工件精度要求日益拔高的今天,批量而又準確快速的測量電極的加工精度,成為了企業能否有質有量產出的決定因素。
電極自動檢測單元是由機器人,智能貨架,三坐標測量儀以及中央控制系統共同組成的,可以在無人監守的狀態下連續工作4-6個小時,且效率提高50%以上,原來需要4人的檢測隊伍,可縮編為1人。